在双碳目标（biāo）驱（qū）动下，国内运（yùn）输行业正（zhèng）探索环境友好（hǎo）型发展路径。多式联运体系的完善显著降（jiàng）低（dī）单位货运能耗，铁路-公路接（jiē）驳（bó）运（yùn）输模式在大宗商品领域得到广泛应用。绿色包装材料的推（tuī）广使用，同步减少运输过程中的资源损耗与（yǔ）环（huán）境污染。

　　新（xīn）型装载优化算（suàn）法通过三维建模（mó）提升车（chē）厢空（kōng）间利用率，在零担（dān）运输场景中（zhōng）。部分企业试（shì）点应（yīng）用的太阳（yáng）能冷藏（cáng）挂车，在长途运输中实现制冷系统能源自给。循环物流体系的（de）构（gòu）建，则有效提高（gāo）了托盘、集装箱等载具（jù）的（de）复（fù）用（yòng）效率（lǜ）。

　　行业（yè）建议，国内运输企业应建立（lì）绿色运输评估机制，将（jiāng）碳足迹管理纳入供应商考（kǎo）核体系。通过参与绿（lǜ）色物流认证计（jì）划（huá），可获（huò）取（qǔ）技（jì）术改造（zào）政（zhèng）策支（zhī）持，逐步（bù）构建可持续运输网络。